O型密封圈-睿辰密封-密封圈

机械密封零部件所用摩擦副材料

　　(1)介质侧机械密封所用摩擦副材料由动环和静环所组成的摩擦副是机械密封重要的零件，由于介质侧机械密封所密封介质具有腐蚀性和磨蚀性，因而介质侧机械密封采用耐腐蚀和耐磨的无压烧结碳化硅。

　　(2)大气侧机械密封所用摩擦副材料大气侧机械密封常用的摩擦副材料为硬质合金YG6和YG8，由于轴封水采用清洁自来水，密封圈，表面粗糙度值又很低，一般来说，这种密封几乎没有发现问题。

　　(3)密封胶件材料 由于石灰石浆液的强磨蚀性、强腐蚀性和汽蚀性的介质特点，橡胶密封圈，O形密封圈选为氟橡胶。

　　(4)金属结构材料由于密封介质的特殊性质，弹簧及触液金属件材料选为双相不锈钢，其余金属材料选为316L或其他不锈钢金属材料。

O形圈的选型设计

一般情况下，O型密封圈，按照相关技术标准和使用静态平面O形圈不会发生泄漏问题，但在O形圈结构形式选择和沟槽设计中需要考虑以下问题。槽宽和槽深是O形圈沟槽设计的关键。

槽宽必须大于O形圈压缩变形后的直径，并且须同时考虑O形圈因温度变化引起的膨胀和因介质化学物理性质引起的溶胀。槽宽不宜过宽，尤其是在静密封中；若静密封中存在压力脉动，槽宽过大会使O形圈在沟槽中随压力变化而“游动”，导致O形圈快速磨损失效。

当密封的间隙具有相对运动时，工作环境中的灰尘和沙粒等被粘附在活塞杆表面，并随着活塞杆的往复运动与油膜一起被带入缸内，成为***O型密封圈表面的磨粒，密封圈，加速O型密封圈的磨损，以致其失去密封性。为了避免这种情况发生，在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。

　　滑动表面的粗糙度是影响O型密封圈表面摩擦与磨损的直接因素。

　　一般地说，表面光洁摩擦与磨损就小，所以滑动表面的粗糙度数值往往很低(Ra0.2-.050μm)。但是，试验表明，表面粗糙过低(Ra低于0.050μm)又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平，可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。 滑动表面的材质对O型密封圈的寿命也有影响。滑动表面材质的硬度越大、耐磨性越高、保持光洁的能力就越强，O型密封圈的寿命也就越长。这也是液压缸活塞杆表面镀铬的重要原因。