油封漏油-睿辰密封-油封

O形圈的选型设计

一般情况下，按照相关技术标准和使用静态平面O形圈不会发生泄漏问题，但在O形圈结构形式选择和沟槽设计中需要考虑以下问题。槽宽和槽深是O形圈沟槽设计的关键。

槽宽必须大于O形圈压缩变形后的直径，并且须同时考虑O形圈因温度变化引起的膨胀和因介质化学物理性质引起的溶胀。槽宽不宜过宽，油封，尤其是在静密封中；若静密封中存在压力脉动，槽宽过大会使O形圈在沟槽中随压力变化而“游动”，导致O形圈快速磨损失效。

公司定型产品介绍——旋转密封阀

旋转密封阀的作用是：把振动给料器定量排出的焦炭在密闭状态下连续地排出。因此要求旋转密封阀的气密性好，内部转子的衬板耐磨性好，使用寿命长。其外壳体内需通入空气密闭，汽车油封，各润滑点有润滑泵定时自动加注润滑脂。振动给料器所排出的焦炭，自旋转密封阀上部的装入口落入，经过转子的旋转，从下部的排焦口排出。旋转密封阀固定在一可移动的台车上，修时沿地面铺设的轨道推出至检修平台。此外为安装方便在旋转密封阀的上下断面还设置了补偿器。 旋转密封阀正常生产时正向旋转，但在处理卡料事故时，现场操作盘上设有反向旋转按扭。

工作介质：除了严格按照生产 厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快油封的老化和磨损，而且其中的赃物可能 划伤或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必须定期的检查油封品质及其清洁度，油封漏油，并按设备的维护规范更换滤油器或油液。

在油缸里油液中残留空气径高压缩会产生 高温使油封烧坏，聚氨酯油封，甚至碳化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压油缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留空气， 方可正常工作。